80万立方米海床材料疏浚计划！皮尔巴拉港口局提交环保审查（图）

据Business News 4月24日报道，皮尔巴拉港口局将港口疏浚项目提交环保局审查

（图片来源：BusinessNews）

皮尔巴拉港口局（Pilbara Ports Authority）已将其紧急疏浚通道计划提交至西澳环境保护局（Environmental Protection Authority，简称EPA），并列出了BHP、Hancock Prospecting和Fortescue作为主要利益相关方。

EPA已发布关于该14公里项目的相关文件，供公众咨询。根据提案，皮尔巴拉港口局计划在Port Hedland港的第5区以东开挖一条绕行通道。该项目预计将疏浚多达80万立方米的海床材料，总干扰面积为162公顷，其中约63公顷位于西澳水域。根据EPA文件，拟议的导航通道将覆盖432公顷。

据报道，皮尔巴拉港口局正与BHP、Fortescue和Hancock Prospecting就项目费用进行谈判。根据环境审查文件，Port Hedland港的用户，包括BHP、Roy Hill和Fortescue，均为皮尔巴拉港口局技术咨询委员会的成员，该委员会每年至少召开两次会议，讨论Port Hedland港的疏浚事宜。

审查文件中指出，此次提交至EPA的提案仅涵盖绕行导航通道的建设部分。文件还提到，由于该通道仅供紧急使用且可能从未被使用，其使用影响被认为是轻微的，因此未在文件中详细讨论。

项目旨在在第5区发生船舶搁浅事故时，维护船舶通行能力并确保可接受的运输能力。审查文件指出，随着船舶尺寸的增加和交通量的增长，任何航线中断的后果变得更加显著。虽然船舶控制故障相对较少，但近年来的事故表明，即使是短暂的机械或导航问题，也可能在港口狭窄的通道内迅速升级。

文件进一步强调，在某些区域，例如第5区，通道的物理特性限制了船舶在失控后的恢复机会。

目前，该提案正处于为期七天的公众评论阶段。

（Sophia Wan）