不到$3万起！中国热销品牌出手！GWM Haval将进军澳洲，电动+混动双线出击（组图）

中国的长城汽车（GWM）正准备为旗下的哈弗（Haval）系列再添猛将。全新车型Jolion Max 已确认将于2026年底登陆澳洲，并同步提供混合动力（HEV）和纯电动（BEV）版本。

随着这款“重量级”SUV的加入，长城汽车在澳洲的SUV产品线将得到进一步巩固。官方已证实力争在2026年第四季度推向市场，旨在为消费者提供更丰富的动力选择。

GWM澳洲及新西兰公司市场营销与传播总经理Steve Maciver在媒体会议上透露，Jolion Max 的定位精准，将填补标准版Jolion与中型SUV H6之间的市场空白。他表示，Jolion Max的尺寸较现款Jolion有所增加，旨在通过纯电和混动的双重布局满足特定市场需求。

GWM Haval Jolion Max – 海外车型

虽然目前的官方细节仍相对有限，但从海外市场来看，Jolion Max的长宽高分别为4590mm、1877mm，轴距达到2710mm。这一物理尺寸恰好介于普通版Jolion和体型更大的H6之间，能为家庭用户提供更充裕的空间。

动力方面，南非市场已确认搭载1.5升涡轮增压汽油发动机，功率为130kW/275Nm。不过，根据Steve Maciver的暗示，澳洲版本很可能将1.5升混动系统（140kW/375Nm）作为标配或选配。

值得关注的是纯电版本。虽然Jolion车系此前未曾触电，但业界预计其电动版将与GWM Ora 5 共享动力总成，可能采用150kW/260Nm的前置电机，搭配58.3kWh的磷酸铁锂电池。参考 WLTC标准，其续航里程预计将突破400公里。

GWM Haval Jolion Max – 海外车型

在价格方面，长城汽车一向极具竞争力。目前最入门的汽油版Jolion起售价为24,990澳元（开走价），而混动系列起售价为28,990澳元（开走价）。

分析人士认为，如果Jolion Max以汽油版本起步，其售价有望下探至30,000澳元（开走价）以下。而考虑到同门纯电车型Ora 5仅33,990澳元起的定价，Jolion Max电动版在市场上的杀伤力不容小觑，甚至有望挑战3.5万澳元以下的纯电SUV市场。

2026年对于长城汽车来说将是产品“大年”。除了Jolion Max，新款哈弗H6 GT、坦克300（Tank 300）Hi4-T 插混版、3.0升柴油版坦克 500 以及多款皮卡新车也将悉数登场。其中，部分插混车型将直接竞争比亚迪（BYD）Shark 6 和福特（Ford）Ranger 插混版。

GWM Haval Jolion HEV – 澳洲车型

此外，长城高端品牌“魏牌”（Wey）也计划于2026年第三季度试水澳洲。

这一系列的大动作背后，是长城汽车在澳销量持续走高的底气。2025年该品牌销量已创下52,809辆的新高，2026年的目标更是直指60,000辆大关。数据显示，今年3月长城迎来了在澳最高光时刻，月销达到5680辆，其中新能源车（混动、插混及纯电）的占比已接近半数（46%）。

作为澳洲最畅销的中国车型之一，Jolion系列去年的交付量录得36.3%的强劲增长。随着Max车型的加入，这一增长势头有望在未来两年继续领跑市场。