又一中国车企进军澳洲！5月在悉尼首秀，多款硬派SUV将登场（组图）

又一实力派中国汽车品牌确认登陆澳洲。

奇瑞旗下主打“旅行+”概念的捷途品牌近日官宣，将于5月下旬在悉尼歌剧院举行“澳洲智能SUV”首秀发布会，随后墨尔本也将迎来相关庆祝活动。

据捷途方面向CarExpert透露，5月的活动将是品牌全面上市的前奏，目前公司正处于紧张的“澳洲市场筹备阶段”。

早在2024年底，Jetour商标就已在澳注册，今年初品牌更是在本地密集招聘销售、市场及后台职位，并邀请澳洲媒体参加了4月的北京车展。

值得关注的是，捷途在澳洲将采取独立运营模式。

奇瑞澳洲发言人证实，该公司不参与捷途的进口业务。

这意味着捷途将效仿其在南非和马来西亚的策略，建立独立的经销商体系，而不会使用奇瑞目前在澳的约80个网点渠道。

捷途品牌目前业务遍及全球100多个国家，2025年交付量突破62万辆，贡献了奇瑞集团超过22%的销售份额，是该集团旗下增长最快的品牌之一。

在全球版图中，捷途拥有8款SUV型号，分为舒适型与越野探险型两大系列。

随着2024年右舵生产线的启动，南非市场已先行引入了紧凑型SUV Dashing（大圣）、T系列（T1及T2）中型SUV以及七座车型X70 Plus。

澳洲市场预计将共享这批右舵资源。

其中，造型方正硬朗的T2（国内对应车型为旅行者）被视为最具竞争力的黑马，其定位直指长城汽车（GWM）的坦克300（Tank 300），离地间隙达220mm，硬派气息十足。

参考南非市场规格，T2提供1.5T和2.0T两种动力组合，顶配版搭载全轮驱动系统，最大功率180kW，扭矩达375Nm。

此外，国内在售的插电式混合动力（PHEV）版本表现更为惊人，综合输出功率高达447kW，扭矩达910Nm。

内饰方面，海外版T2配备了10.25英寸液晶仪表、15.6英寸超大触摸屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

不过，针对澳洲法规要求，捷途或需在本地版车型中全系标配自动紧急制动系统（AEB）。

除了深耕SUV领域，捷途还露出进军皮卡市场的野心。

有消息称，该公司正在研发一款插电混动皮卡，旨在与长城山海炮等车型同台竞技。

与此同时，母品牌奇瑞也正动作频频，其代号为“KP31”的柴油插电混动皮卡近期已启动公众征名活动，预计将于今年晚些时候在澳正式开售。

随着捷途的加入，澳洲车市的“中国力量”角逐将更趋白热化。